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El Este se abre al cielo: Rocha tendrá su aeropuerto

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El Este se abre al cielo: Rocha tendrá su aeropuerto

Uruguay aprobó por unanimidad la construcción de una terminal aérea en Rocha. Una obra que conectará desde el aire, por primera vez, destinos como La Paloma, Punta del Diablo y el entorno de Laguna Garzón.

Esteña Press · Redacción · Junio 2026

Después de décadas de proyectos truncos, Rocha tiene la habilitación legal para Zconstruir su propio aeropuerto. El Senado votó 27 en 27 —unanimidad absoluta, todos los partidos— cerrando el 26 de noviembre de 2025 una deuda histórica con el departamento más extenso de la costa atlántica uruguaya.

El aditivo 288 al Presupuesto Quinquenal amplía la concesión del Aeropuerto de Laguna del Sauce para incorporar la nueva terminal. La ejecutará Corporación América Airports —grupo Eurnekian, operador de los ocho aeropuertos internacionales del Uruguay— con financiamiento 100% privado, sin costo para el Estado.

“Humo blanco: hay aeropuerto para Rocha. Con unanimidad de todos los partidos y sectores.”

Alejo Umpierrez · Intendente de Rocha

Se analizan tres localizaciones: La Paloma sobre rutas 10 y 15; la franja entre Laguna de Rocha y Laguna Garzón —Las Garzas, Camino del Caracol, a minutos de José Ignacio y del puente circular de Viñoly—; y predios sobre ruta 9. La pista prevista ronda los 2.000 metros y en una primera etapa recibirá jets privados y charters, con posibilidad de escalar a vuelos comerciales si la demanda lo justifica. El financiamiento será 100% privado.

El proyecto tiene raíces largas: en 2007 ya se analizaba una terminal en Rocha para aviación privada; en 2021 el intendente Umpiérrez lo relanzó formalmente. El consenso político fue total: el senador Javier García (PN) habló de “un paso muy importante”; Pedro Bordaberry (PC), exministro de Turismo, de “un aporte enorme”; y el frenteamplista Aníbal Pereyra también celebró la votación.

Para el corredor José Ignacio–Punta del Diablo, esto no es noticia lejana. Un aeropuerto en Rocha desestacionalizaría el turismo, atraería inversión hotelera en zonas hoy penalizadas por la distancia y consolidaría la Ruta 10 como eje de un turismo de naturaleza y exclusividad que Uruguay todavía no explota en toda su dimensión. El último censo lo confirma: Rocha fue el tercer departamento que más creció en población. La demanda está. La pista, pronto también.

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